電磁振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是通過模擬玩具、電子、家具、包裝、汽車零部件以及其它涉及到運(yùn)輸產(chǎn)品的抗震情況來評(píng)定元器件、零部件及整機(jī)在預(yù)期的運(yùn)輸及使用環(huán)境中的耐振性能。振動(dòng)試驗(yàn)這種環(huán)境測(cè)試方式主要是測(cè)試產(chǎn)品，在遭遇各種振動(dòng)還能保持固有質(zhì)量。武漢尚測(cè)試驗(yàn)設(shè)備有限公司武漢振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)有一年免費(fèi)保修和終身維護(hù)的服務(wù)。

電磁振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
選型：

基本參數(shù):

1、承載重量是指振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備的承受載荷的能力，zui大負(fù)荷G≤M（物品） M（平臺(tái)）。振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備承受載荷的能力決定于承載彈簧和導(dǎo)向系統(tǒng)的強(qiáng)度，其中還包括zui大允許的重心高度及zui大允許偏載力矩

2、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的推力，在選購(gòu)?fù)屏r(shí)，一些公司往往沒將平臺(tái)、電樞納入計(jì)算，導(dǎo)致推力不足，許多實(shí)驗(yàn)條件無法達(dá)到。推力F=（物重 平臺(tái)重 電樞重）X加速度X安全預(yù)度

3、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)：在振動(dòng)控制器（Vibration Control）輸入實(shí)驗(yàn)條件,控制器將序號(hào)送到放大器（Amplifiler）,放大器再將訊號(hào)放打去振動(dòng)機(jī)（Shaker）,發(fā)生振動(dòng)現(xiàn)象

4、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的zui大加速度一般來說是指振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備空載時(shí)的加速度，是衡量振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備推力的一項(xiàng)參數(shù)，但是真正使用時(shí)，需要注意的不是空載時(shí)的參數(shù)，而是加上平臺(tái)達(dá)到的zui大加速度，因?yàn)樵谖锲窚y(cè)試時(shí)務(wù)必會(huì)將產(chǎn)品放在試驗(yàn)臺(tái)上，所以考慮到zui大加速度建議以加上平臺(tái)后所能達(dá)到的zui大加速度為重要參數(shù)

5、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)zui大位移決定于動(dòng)圈的活動(dòng)空間及承載簧的線性行程，目前的電動(dòng)臺(tái)zui大位移一般為25.4mm，峰峰值為51mm

試驗(yàn)方式:

1、寬帶隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn):在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，按規(guī)定的譜形狀和總均方根值（GRMS）作寬帶隨機(jī)振動(dòng)，并達(dá)到規(guī)定要求的時(shí)間正

2、隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試：在運(yùn)輸環(huán)境中，交通工具所長(zhǎng)生的振動(dòng)環(huán)境。隨機(jī)振動(dòng)即為相同時(shí)間內(nèi)，不同頻率合成的結(jié)果

3、寬帶隨機(jī)疊加窄帶隨機(jī)掃描振動(dòng)試驗(yàn):在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，在寬帶隨機(jī)振動(dòng)的基礎(chǔ)上疊加有若干窄帶隨機(jī)峰值，按規(guī)定量級(jí)規(guī)定時(shí)間完成試驗(yàn)

4、正弦波掃描試驗(yàn)：在制定寬帶范圍下，以的掃描速度和測(cè)試時(shí)間及振動(dòng)量執(zhí)行振動(dòng)試驗(yàn)。

5、寬帶隨機(jī)疊加正弦振動(dòng)試驗(yàn):在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，在隨機(jī)振動(dòng)的基礎(chǔ)上疊加有若干個(gè)頻率的正弦振動(dòng)，按規(guī)定量級(jí)規(guī)定時(shí)間完成試驗(yàn)

6、弦掃頻試驗(yàn):規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，按規(guī)定的量值以一定的掃描速率由低頻到高頻，再由高頻到低頻作為一次掃頻，直到達(dá)到規(guī)定的總次數(shù)為止